120292: пінні вставки для шин
Визначення товару чи послуги
Пінні вставки для шин - це компонент, який використовується в певних типах позашляхових шин, "призначений для забезпечування їх функціональності навіть у разі пробиття шини" (Wikipedia).
Критерії класифікування
Ці пінні вставки - це кільця зі спіненого матеріалу, які можуть замінювати звичайну камеру шини, заповнену повітрям. Ці товари призначені не для використання на дорогах загального користування, а скоріше для використання у шинах для транспортних засобів, що застосовуються в умовах бездоріжжя та на змаганнях. Оскільки, як правило, ці пінні вставки для шин використовуються в автомобілях і мотоциклах, ці товари належать до 12 класу на підставі формулювання "транспортні засоби" у Заголовку класу та за аналогією з "камерами для пневматичних шин" (б/н 120007).
Також у цьому класі
(120031) шини для коліс транспортних засобів (Кл. 12)
Подібним чином, шини для коліс транспортних засобів також належать до 12 класу разом із самими транспортними засобами та колесами для транспортних засобів.
(120288) шини тверді для коліс транспортних засобів (Кл. 12)
(120114) покришки для пневматичних шин (Кл. 12)
Ці товари є зовнішнім покриттям пневматичних шин і, таким чином, також належать до 12 класу.
(120156) стрічки для відновлювання протекторів шин (Кл. 12)
Ці протекторні стрічки - це готові гумові вироби, що використовуються для відновлювання зношених шин. Вони вважаються частинами шин і, відповідно, належать до 12 класу.
Також у інших класах
(010465) суміші для ремонтування шин (Кл. 1)
Ці суміші є хімічними сполуками, які використовуються для ремонтування шин, і, таким чином, належать до 1 класу як хімічні продукти.
(010032) суміші для ремонтування камер шин (Кл. 1)
(010193) мастики для шин (Кл. 1)
Мастика за своєю природою є замазкою, що означає, що ці товари належать до 1 класу на підставі формулювання "клеючі препарати для використання в промисловості" у Заголовку класу.
(170109) матеріали для відновлювання протекторів шин гумові (Кл. 17)
Це формулювання стосується напівоброблених гумових виробів, які зрештою будуть використані для відновлювання протекторів шин. Оскільки вони не є готовими товарами, їх покласифіковано за складом матеріалу у 17 класі на підставі згадки про "необроблений та напівоброблений каучук" у Заголовку класу. Крім того, "матеріали для відновлювання протекторів шин гумові" також прямо зазначені в Пояснювальних примітках до 17 класу.